ベンツSLK230車検でご入庫頂きました!点検整備をしましたが
オーナー様の日頃のメンテナンスがいきとどいたお車でしたので
大きな問題もなく車検を実施させて頂きました。
バモスホビオのオーバーヒート修理とオイル漏れの修理をしました。
オイル漏れの原因がエンジンとオートマの間にあるクランクミッドシールの劣化でした。
オーバーヒートはバモスではよくあるシリンダーヘッドガスケットの圧抜けでした"(-""-)"
今回は、2箇所の不具合修理でしたので、エンジンを降ろして作業しました。
ハイエースのローダウン作業です。
フロントはトーションバーの調整で、リアはブロックキットを取り付けしました。
全体的に1.5インチ(約3cm)車高を下げました。
スタッドレスタイヤに交換しても、程よくオシャレになりました(^^♪
点検させて頂いたところ、プラグホールパッキンオイル漏れとサーモスタット不良が見つかりました。
プラグホールシールからオイルが侵入しており、スパークプラグがオイルに浸かっていました。
このままでは点火不良をおこし、エンジン不調の原因になります。
サーモスタットの劣化等でメーター内の水温計がなかなか上がらなくなっていました。
熊手を購入し、縁起物も付けて頂きアキオカーズの事務所に飾ります。