ベンツＳＬＫ２３０車検でご入庫頂きました!点検整備をしましたが オーナー様の日頃のメンテナンスがいきとどいたお車でしたので 大きな問題もなく車検を実施させて頂きました。
バモスホビオのオーバーヒート修理とオイル漏れの修理をしました。 オイル漏れの原因がエンジンとオートマの間にあるクランクミッドシールの劣化でした。 オーバーヒートはバモスではよくあるシリンダーヘッドガスケットの圧抜けでした"(-""-)" 今回は、２箇所の不具合修理でしたので、エンジンを降ろして作業しました。
ハイエースのローダウン作業です。 フロントはトーションバーの調整で、リアはブロックキットを取り付けしました。 全体的に１．５インチ（約３ｃｍ）車高を下げました。 スタッドレスタイヤに交換しても、程よくオシャレになりました(^^♪
点検させて頂いたところ、プラグホールパッキンオイル漏れとサーモスタット不良が見つかりました。 プラグホールシールからオイルが侵入しており、スパークプラグがオイルに浸かっていました。 このままでは点火不良をおこし、エンジン不調の原因になります。 サーモスタットの劣化等でメーター内の水温計がなかなか上がらなくなっていました。
熊手を購入し、縁起物も付けて頂きアキオカーズの事務所に飾ります。
